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Modelli - Acrobatici
Inviato da MakBek   
lunedý 16 gennaio 2006
Indice articolo
Costruzione passo passo del Raven
2. Materiale necessario
3. Cartamodello e taglio delle parti da assemblare
4. Piegatura ed incollaggio dell'ala
5. Piegatura ed incollaggio della fusoliera
6. Assemblaggio
7. Fissaggio dei piani di coda e dei piani mobili
8. Costruzione ed assemblaggio del carrelo biciclo
9. Componenti elettronici e motorizzazione

Componenti elettronici e motorizzazione

Di seguito elenco i componenti elettronici e le motorizzazioni di tre diversi modelli del raven che ho visto volare e ho provato.

Il mio Raven:

  • Ricevente Hitec HFS 05MJ 5 ch FM singola conversione (prende un pò di interferenze ma in fondo non da troppi problemi, tranne quando si parte con l'antenna raggomitolata nella fusoliera Tongue out)
  • 3 Servi Hitec HS55, leggeri ed affidabili fino ad ora non ne ho sgranato uno;
  • Regolatore E-Flite 20A;
  • Brushless E-Flite 400 920kv outrunner;
  • Elica 9x7.5 o 9x6;
  • LiPo KOKAM 15C 2s1p 2000mA.

La ricevente l'ho posizionata subito dietro l'ala, fra l'ala ed i servi di coda e le batterie le ho attaccate, con del velcro adesivo, all'ordinata F2 all'interno del vano motore. 
Con questa configurazione il modello in odv è arrivato a pesare 470gr grammo più grammo meno, e mi fa 20 min di volo, a calcoli fatti, quindi, con la 9x7.5 ho un consumo di poco più di 6Ah e sia il motore che il regolatore rimangono tiepidini (considerando che fino ad ora li ho provati solo con temperature intorno ai 10-15 gradi), magari si può spingere un pò di più la configurazione scegliendo un elica che possa sforzare maggiormente il motore ma sinceramente preferisco mantenere i 20min di volo anche perchè ha delle prestazioni che per il mio livello di evoluzioni acrobatiche vanno bene.

Il Raven del mio amico Harley:

  • Ricevente Hitec electron 6 ch FM doppia conversione;
  • 3 Servi Hitec HS55;
  • Regolatore RC-System 25A LiPo;
  • Brushless axi 2208/34 outrunner;
  • Elica 8x6;
  • LiPo 3s1p 1800mA.

Le prestazioni e la velocità e notevolmente superiore al mio, come il mio, comunque, non riesce a mantenere la verticale, e consuma un pò di più, mantenendosi sui 15min di tempo di volo. Con la 9x7.5 scaldava molto, sia il motore, che le batterie, passato alla 8x6 le temperature sono andate a posto.

Il Raven del mio amico Piero:

  • Ricevente Hitec electron 6 ch FM doppia conversione;
  • 3 Servi Hitec HS55;
  • Regolatore 20A;
  • GWS EPS 350 ridotto 5.33:1;
  • Elica 10x4.7;
  • 7 celle NiMh 1050mAh.

Le prestazioni scendono ma il 350 si rivela un ottimo torello e traina dignitosamente i 500 gr e passa del modello. Come consumi siamo sui 7-10 min di volo quindi intorno ai 6-8Ah. Per le temperature con questa motorizzazione ed elica: le batterie scaldano un pò come devono le NiMh ed il motore rimante tiepido/caldo, tanto da poter tenere il dito sopra senza problemi.

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MakBek
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Ultimo aggiornamento ( martedý 04 gennaio 2011 )
 
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